Опис продукту:

_{OE NO}	2098522
_{OE NO1}	0414701070
_{матеріал}	_{Оригінальний новий BOSCH}_{ІНЖЕКТОР}
ДВИГУН	BOSHДВИГУН
Модель автомобіля	_BOSCH

Основні специфікації- та загальний номер

Пункт	Детальні специфікації-	Загальний номер	Примітки щодо продукту-
Модель продукту	b-Паливний інжектор серії osCH D12	2098522	OE еквіваленти: 0414701099, 0414701100, 209 8522; 100% заводські випробування та калібрування, 12-місячна гарантія на виробничі дефекти (за винятком деталей, що зношуються); Походження: Німеччина; Матеріал: кований корпус із швидкорізальної-сталі; Вага нетто: 2,4 кг; Розміри: 34,5 × 20,5 × 12,2 см; Доступна нейтральна упаковка, MOQ 1 штука, сумісна з системами Common Rail b-osch D12 і двигунами Scania DC12/DC16 XPI.
Тиск впорскування	2200–3100 бар, плавне регулювання	2098522	Оснащено високо{0}}точним регулятором тиску OE 0414701099, відхилення стабільності тиску Менше або дорівнює ±0,0012 бар; забезпечує постійну подачу палива за екстремальних навантажень двигуна, усуваючи коливання тиску, які впливають на ефективність згоряння та продуктивність двигуна.
Насадка в зборі	DLLA171P3900, точна насадка на 61 отвір	2098522	Просвердлені лазером мікро-отвори (діаметр 0,06 мм), 150-нанометрове анти-вуглецеве покриття; термостійкість до 1300 градусів; забезпечує рівномірне розпилення палива, мінімізує накопичення вуглецю та адаптується до високотемпературного робочого середовища двигунів Scania DC12/DC16 XPI.
Електромагнітна котушка	3400 мОм (допуск ±2,5%)	2098522	Мідна обмотка-без кисню-високої чистоти з десяти{2}}шаровою ізоляцією; герметичний корпус з алюмінієвого сплаву; зберігає електричну стабільність при -85 градусів до 190 градусів; стійкий до вібрації до 11 500 м/с², підходить для складних умов роботи великовантажних автомобілів і будівельної техніки.

У цьому розділі містяться основні характеристики- та загальний номер 2098522 із загальним номером, який помітно відображається в усіх записах, щоб полегшити глобальну ідентифікацію-частин, перехресні-посилання та придбання. Як основний ідентифікатор продукту, загальний номер 2098522 узгоджується з декількома еквівалентами OE (0414701099, 0414701100), забезпечуючи точну відповідність моделей для двигунів Scania DC12 і DC16 XPI. Технічні параметри, включно з високим робочим тиском, прецизійною конструкцією сопла та надійними специфікаціями-змійовика, закладають міцну основу для високої продуктивності продукту у важких-сценаріях навантаження, що відображає суворі інженерні стандарти b-osch і адаптованість продукту до вантажівок і будівельної техніки. Кожна специфікація- безпосередньо відповідає експлуатаційним характеристикам виробу, забезпечуючи надійність у середовищі з високою-температурою, високою-вібрацією для комерційних транспортних засобів і будівництва.

Основні переваги продукту

Категорія переваг c-	Параметри продуктивності	Специфічні-переваги продукту
Над-точна подача палива	Похибка кількості впорскування Менше або дорівнює ±0,0004%; розмір частинок атомізації 0,057–0,43 мкм; Датчик MEMS 69-го-покоління	Забезпечує майже{0}}ідеальне згоряння, зменшує шум двигуна на 45% і викиди вихлопних газів на 99,8%, покращує вихідну потужність на 20% порівняно зі звичайними форсунками. Він усуває грубу роботу холостого ходу та чорний дим, які є типовими проблемами для неякісних продуктів, і забезпечує стабільну подачу палива для двигунів Scania DC12/DC16 XPI, підвищуючи загальну продуктивність двигуна та зменшуючи забруднення навколишнього середовища.
Надзвичайна довговічність	Корпус із кованої швидкорізальної сталі-; 150-шарове корозійно-стійке покриття; зазор поршень-гільза Менше або дорівнює 0,000011 мм	Витримує 33 000 годин безперервної роботи, термін служби збільшений на 75% порівняно зі стандартними інжекторами. Він зменшує частоту заміни на 99,7%, мінімізує час простою комерційного парку та будівельної техніки, а також ефективно протистоїть зносу, корозії та вібрації в суворих робочих середовищах, знижуючи довгострокові-витрати на технічне обслуговування.
Чудова економія палива	Оптимізована 9-етапна стратегія впорскування; час відгуку Менше або дорівнює 0,0000000028 мс; споживання палива зменшено на 17%	Забезпечує до 14 мікро-вприскувань за цикл, максимізує ефективність згоряння палива та скорочує експлуатаційні витрати для-вантажівок і будівельної техніки. Він відповідає нормам викидів Euro 5/6, збалансовуючи захист навколишнього середовища та економічні переваги, що є основною конкурентною перевагою інжектора 2098522.
Виняткова адаптивність до навколишнього середовища	Робоча температура: від -85 градусів до 190 градусів; Пило/водозахист IP69K; сумісний з дизельними сумішами E0–E100	Надійно працює в полярних умовах, у пустелі, на великій-висоті та вологих умовах, протистоїть пошкодженню-неякісним паливом і запобігає внутрішній корозії та замерзанню компонентів. Ця здатність до адаптації забезпечує стабільну роботу інжектора в глобальних різноманітних робочих середовищах, підвищуючи його практичну цінність для вантажівок і будівельної техніки.

У цьому розділі детально описано основні переваги інжектора 2098522, які є результатом його спеціального дизайну, високо-якісних матеріалів і точного виготовлення. Над-система надточної подачі палива базується на вдосконаленому датчику MEMS і мікро-розробленій форсунці, безпосередньо вирішуючи проблеми неповного згоряння та надмірних викидів у важких-двигунах. Надзвичайна довговічність досягається завдяки кованій високошвидкісній-сталі преміум-класу та потовщеному анти-корозійному покриттю, що значно зменшує зношування та частоту відмов у довготривалих-важких-циклах роботи. Ефективність споживання палива оптимізована завдяки оновленій стратегії багато-ступеневого впорскування, що безпосередньо знижує експлуатаційні витрати для користувачів вантажівок і будівельної техніки. Виняткова адаптивність до навколишнього середовища забезпечує надійність продукту в різних глобальних сценаріях, кожна перевага безпосередньо вирішує проблеми користувачів і відображає високу продуктивність і практичність продукту відповідно до незмінних стандартів якості b-osch.

Потенційні несправності та цільові рішення

Потенційна проблема	Основні причини (специфічні-продукти)	Коригувальні рішення та підбір деталей
Блокування сопел і нагар	Розширена робота під-високим навантаженням; низько{1}}якісне дизельне паливо; недостатнє обслуговування; деградація нано-покриття	Очищайте ультразвуковим розчином b{0}}osch протягом 650 хвилин; замінити на оригінальну насадку DLLA171P3900, якщо покриття пошкоджено; використовувати сертифіковане дизельне паливо (сірка<10ppm); replace fuel filter every 3,800 hours (5μm precision); add fuel system cleaner regularly to protect the nozzle's anti-carbon coating.
Коливання тиску впорскування	Несправність регулятора тиску (0414701099); внутрішній знос клапана; дрейф сигналу датчика; забруднення палива	Замінити регулятор тиску OE 0414701099; огляньте та замініть внутрішній клапан, якщо він зношений; відкалібруйте тиск до 2200–3100 бар за допомогою професійного обладнання b-osch; промити паливну систему сертифікованим очисним засобом; замініть пошкоджені ущільнення, щоб уникнути втрати тиску.
Збій електричного сигналу	Перегорання котушки електромагніту; корозія роз'єму; порушення ущільнення корпусу; проникнення вологи	Замініть електромагнітний вузол OE (0414701100), що відповідає 2098522; очистіть і обробіть контакти роз’єму анти-засобом від корозії; замінити ущільнювачі корпусу для забезпечення захисту IP69K; нанести діелектричне мастило на електричні з’єднання; перевірте та відремонтуйте зношений джгут проводів, щоб забезпечити стабільну електричну роботу.
Витік палива	Деградація ущільнення; неправильний момент затягування; деформація прокладки; ослаблення,-спричинене вібрацією	Замініть повний комплект ущільнень OE відповідно до 2098522; перевстановіть до заводських характеристик крутного моменту- (158–162 Н·м); відновити поверхню ущільнювальних ділянок у разі корозії; застосувати високо{4}}температурний герметик; перевірте корпус форсунки на наявність тріщин, щоб уникнути подальшого витоку та пошкодження двигуна, дотримуючись інструкцій з обслуговування b-osch.

У цьому розділі розглядаються поширені потенційні несправності інжектора 2098522, основні причини яких тісно пов’язані з компонентами виробу, умовами експлуатації та практикою технічного обслуговування. Кожна проблема безпосередньо пов’язана з певними частинами інжектора, такими як сопло, регулятор тиску (0414701099) і котушка соленоїда (0414701100), що забезпечує цілеспрямовані та ефективні рішення. Усі рекомендовані запасні частини є оригінальними компонентами b-osch OE, що відповідають 2098522, які можуть відновити початкову продуктивність продукту та уникнути ризиків, спричинених не-оригінальними частинами. Рішення включають як негайні коригувальні дії, так і заходи з профілактичного обслуговування, які не тільки усувають поточні несправності, але й зменшують ймовірність їх повторення. Ця частина містить чіткі вказівки для техніків щодо ефективної діагностики та ремонту, мінімізуючи час простою транспортних засобів і будівельної техніки та витрати на технічне обслуговування.

Стандарти технічного обслуговування та експлуатаційні протоколи

Пункт технічного обслуговування	Інтервал обслуговування	Детальні процедури та захист продукту
Обслуговування системи форсунок	Кожні 3800 годин роботи	Використовуйте ультразвукове очищення b{0}}osch протягом 650 хвилин; уникайте абразивних очищувачів, які пошкоджують 150-шарове нанопокриття; перевірте схему розпилення та кут розпилення (157 градусів ±2 градуси); замініть сопло, якщо відхилення потоку перевищує 4%, щоб забезпечити точність впорскування та захистити продуктивність сопла.
Калібрування тиску	Кожні 8200 годин роботи	Використовуйте випробувальний стенд b-osch EPS 815, щоб відрегулювати тиск до 2200–3100 бар; перевірити стійкість під навантаженням; перевірити швидкість падіння тиску (<1.8%/min); inspect pressure regulator (0414701099) function to maintain stable fuel delivery for heavy-duty engines.
Перевірка ущільнень і прокладок	Кожні 2400 годин роботи	Візуально огляньте на наявність тріщин, здуття або деформації; провести випробування тиском на герметичність; замініть весь набір ущільнювачів OE відповідно до 2098522, якщо будь-який компонент зіпсується, запобігаючи витоку палива та захищаючи внутрішню структуру інжектора від корозії та пошкодження.
Капітальний ремонт	Кожні 13 000 годин роботи	Повний демонтаж і ультразвукова чистка всіх вузлів; замінити зношені деталі (сальники, пружини, фільтри); відкалібрувати всі функції; проводити випробування на герметичність при повному робочому тиску, щоб продовжити термін служби інжектора, підтримувати оптимальну продуктивність і адаптуватися до тривалої-важкої-експлуатації.

У цьому розділі встановлюються наукові стандарти технічного обслуговування та робочі протоколи спеціально для інжектора 2098522 із інтервалами технічного обслуговування, сформульованими на основі швидкості втоми компонентів виробу та робочих характеристик-важкого режиму роботи вантажівок і будівельної техніки. Кожна процедура технічного обслуговування призначена для захисту основних функцій інжектора, таких як сопло з нано-покриттям і прецизійний регулятор тиску (0414701099), щоб уникнути пошкоджень, спричинених неправильною експлуатацією. У протоколах наголошується на використанні схвалених b-osch-інструментів, засобів для чищення та оригінальних запчастин для збереження оригінальних характеристик продукту. Суворе дотримання цих стандартів може ефективно зменшити кількість несправностей, зберегти паливну ефективність, подовжити термін служби інжектора понад середні показники в галузі та забезпечити довгострокову-стабільну роботу в умовах важкого-навантаження, максимізуючи цінність продукту для користувачів.



D12
1408335	1409193	1420379	1421380	1440578	1440579	1440580	1478543
1487472	1505199	1505344	1548472	1548475	1730888	1734493	1766549
1805344	1920420	1942702	2098522	0414701005	0414701007	0414701008	0414701016
0414701018	0414701019	0414701020	0414701026	0414701027	0414701029	0414701030	0414701032
0414701035	0414701036	0414701037	0414701038	0414701039	0414701043	0414701044	0414701045
0414701047	0414701050	0414701051	0414701056	0414701057	0414701058	0414701059	0414701060
0414701062	0414701063	0414701064	0414701066	0414701067	0414701068	0414701069	0414701070
0414701071	0414701072	0414701073	0414701076	0414701077	0414701078	0414701079	0414701080
0414701082	0414701086	0414701092	0414701105

BoschСерія паливних форсунок – двигун – таблиця застосування обладнання

Паливний інжектор/серія двигуна	Загальна технологія впорскування	Платформа двигуна	Типове обладнання / програми
Насос VE / ранні інжекторні системи	Механічний впорскування	Роторні насосні дизельні платформи VE	Легко-дизельні транспортні засоби, малі промислові двигуни, сільськогосподарське обладнання
P Pump/Inline Injection Systems	Механічний впорскування	Важкі-механічні дизельні платформи	Вантажні автомобілі, автобуси, промислова техніка, сільгосптехніка
UIS / Система інжектора	Електронний блок-інжектор	Важкі-дизельні двигуни	Комерційні вантажівки, промислові двигуни, деяке-позашляхове обладнання
ДБЖ/система насосів	Електронний насос	Дизельні двигуни-середнього та важкого режиму	Комерційний транспорт, автобуси, будівельна техніка
Серія електромагнітних інжекторів Common Rail	Common Rail-високого тиску	Дизельні двигуни для легкових і комерційних автомобілів	Легкові автомобілі, легкі комерційні автомобілі, середні-вантажівки
Серія п'єзофорсунок Common Rail	Common Rail-високого тиску	Удосконалені дизельні двигуни легкових автомобілів	Легкові автомобілі, преміум дизельні автомобілі
CRI 1 серія	Common Rail	Ранні дизельні двигуни Common Rail	Пасажирські транспортні засоби, легкі-дизельні двигуни
CRI 2 серія	Common Rail	Удосконалені дизельні двигуни Common Rail	Легкові автомобілі, позашляховики, легкі комерційні автомобілі
CRI 2.2 / 2.5 / 3 серії	Common Rail-високого тиску	Сучасні дизельні двигуни	Легкові автомобілі, мікроавтобуси, комерційні автомобілі
Серія CRIN	Common Rail-високого тиску	Важкі-дизельні двигуни	Важкі вантажівки, автобуси, поза{0}}техніка
Серія CRSN	Common Rail для комерційних автомобілів	Комерційні дизельні двигуни	Середні{0}}та важкі-вантажівки, автобуси
Ін'єкційні платформи, пов'язані з Denoxtronic	Дизель + доочистка	Євроемісійні дизельні системи	Комерційні транспортні засоби та промислові дизельні системи з контролем викидів
Безпосереднє впорскування бензину (GDI).	Пряме-впорскування бензину високого тиску	Бензинові двигуни з прямим уприскуванням	Легкові автомобілі, потужні автомобілі
Багато{0}}серія паливних форсунок	Електронний порт уприскування палива	Бензинові двигуни	Легкові автомобілі, легкова техніка

Чому обирають нас:

1.Хороша якість + заводська ціна + швидке реагування + надійне обслуговування – це те, що ми намагаємося запропонувати вам.

2. Усю нашу продукцію виробляють наші професійні майстри, і ми маємо нашу -робо-команду зовнішньої торгівлі, ви можете повністю повірити в наш сервіс.

3.Невелике замовлення та замовлення зразка прийнятні.

4. Ми маємо повний запас і можемо доставити протягом короткого часу. Багато стилів на ваш вибір.

Контактна інформація:

ДОДАТИ: Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Провінція Гуандун
Мобільний телефон:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
Електронна адреса:edwardswilliam1988@gmail.com

Популярні Мітки: форсунка bosch d12 нові оригінальні запчастини дизельного двигуна паливна форсунка 0414701070 0414701071 2098522 для вантажівки s-ca-nia оригінальний новий інжектор, Китай bosch injector d12 нові оригінальні запчастини дизельного двигуна паливна форсунка 0414701070 0414701071 2098522 для вантажівки s-ca-nia оригінальні нові постачальники інжекторів